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空气悬架模型和空气悬架系统是现代车辆中常见的配置，主要用于提升车辆的舒适性和操控性。
空气悬架模型，主要是利用空气作为弹性介质来控制车辆的悬挂系统，这种模型主要由控制单元、传感器、执行器、空气弹簧和管路等部分构成，空气弹簧是核心部件，它内部有空气腔，通过充放气来调节车身高度或阻尼，从而达到控制车身姿态的目的。
空气悬架系统则是一个更为完整的系统，包括空气压缩机、储气罐、控制单元、管路和多个空气弹簧等部分，该系统能根据车辆的行驶状态，如车速、制动、转向等，自动调整空气弹簧的硬度或车身高度，这样不仅可以提高车辆的操控稳定性，还可以在复杂路况下提供更好的舒适性，在高速行驶时，系统会降低车身高度以提高稳定性；在复杂路况下，系统会升高车身以提供更好的离地间隙和通过性。
空气悬架模型和空气悬架系统都是利用空气弹簧作为核心部件，通过控制空气弹簧内的气压来调控车身姿态和悬挂性能，这种设计使得车辆能自动适应不同的行驶状态和路况，从而提高车辆的舒适性和操控性，不过具体的配置和性能可能会因车型和厂家的设计差异而有所区别，如有更多专业问题可咨询相关汽车行业专业人士获取更详细的解答。